Viviers-Valence
Satamassa oli aamulla yhtä paljon mutaa kuin illallakin. Joutsenia oli myös. Yön aikana viereen oli saapunut jokiristeilijä. Tarkemmin katsottuna niitä olikin kaksi. Lähtö oli yllättävän aikaisin ja päivän ensimmäisessä sulusssa (Chateauneuf) olitiin jo klo 9.30! Logis-Neufin sulku olikin sitten iltapäivällä paha paikka. Menetettiin keulapotkuri, tosin se huomattiin vasta Beauchastelin sululla iltapäivällä. Mutta ei hätää, tilasimme Suomesta autosähköasentajan, jonka Finnair on luvannut toimittaa Lyoniin, kera assistentin/tulkin. Päivän kolmannen sulun jälkeen mietittiin, kuinka pitkälle ehditään ennen pimeän tuloa. Todettiin, että ei ehditä, joten jäätiin ihmettelemään Valencea. Tuhat merimailia onkin jo tullut täyteen. Mukava, kohtuullisen uusi satama, osoittautui hyväksi valinnaksi, paitsi että satamaravintolaan ei päästy. Kunnon pippalot olisi ollut, mutta ei oltu riittävän ajoissa perillä eli ei saatu kutsua partyihin. No, ehdittiin käydä kaupassa, loppumatkaa ajatellen varsin hyvä ratkaisu. Satamassa taisi muuten olla meidän lisäksi neljä tai viisi Grand Banksiä.Valence - les Roches-de-Condrieu
Antti päätti tänään mennä uimaan. Heti aamulla aikaisin. Mannu kävi kävelyllä ei niin aikaisin Valencen Natural Parkissa. Paluumatkalla vastaan tuli vanha ranskalainen herrasmies, talutushihnan päässä laama. Mannu oli hieman hämmentynyt tilanteesta eikä ymmärtänyt tervehtiä takaisin. No kuva saatiin paatilta käsin, kiitos kameran hyvän zoomin! Ja sitten liikkeelle. Ilman keulapotkuria. Ekaan sulkuun (Bourg-Les-Valence) päästiin suhteellisen lyhyellä odotuksella. Luontoretki jatkukoon, sulkua alaspäin tuli laivan lisäksi myös joutsen. Matkan varrella oli useampi viinitila, linnoja, siltoja, lentopallo, tehtaita ja pikkukyliä. Aurinko paistoi ja kohti seuraavaa sulkua, nimeltään Gervans. Ranskankielentaidot olivat kunnossa, mutta usko ei. Arveltiin, että odotusta on muutama minuutti, kun sulusta ajelehti alaspäin suomalainen alus Rigel. Totuus oli kuitenkin, että saimme odottaa sulkuun pääsyä noin 1,5h (tähän asti pisin odotus). Ja kuinka ollakkaan, sulutuksen aikana alkoi kunnon vesisade. Kastuttiin.. osa pyykeistä myös.. Onneksi laivan lämmitys toimi, sisällä ei tullut kylmä. Tänäänkin ehdittiin kolmanteen sulkuun (Sablons), jossa kaikilla oli varmuuden vuoksi sadevarustus päällä. Illalla ei enää satanut ja pääsimme kylään nimeltä les Roches de Condrieur. Hiljaista oli, vain yksi pieni pizzeria aukia. Saatin pizzat ja sitten nukkumaan. Täällä oli meidän lisäksi 3 GB:tä, Antti ja Jussi taas aivan innoissaan.
les Roches-de-Condrieu - Lyon
Tuoretta patonkia aamupalaksi, nam nam nam! Mannu ja Antti lähtivät kaupunkiin aamulla. Ensimmäinen leipomo oli kiinni, mutta hieman kauempana oli onneksi toinen. Navigointi suoritettiin puhelimen avustuksella. Jussi heräili, kun Antti laittoi koneet käyntiin. Anne laittoi aamupalan, kun muu miehistö oli kansitöissä. Tänään oli luvassa vain kaksi sulkua, Vaurings ja Pierre-Bebnite. Kaiken kaikkiaan ollaan noustu huimat 100 metriä, merimaileja on tullut hieman enemmän. Rhonenelta siirryttiin sitten Saonelle, josta löytyi mukava vierasvenesatama. Pääsimme siis onnelisesti Lyoniin. Täällä ollaan nyt sitten muutama päivä, kaikenlaista huoltohommaa luvassa. Autosähköasentaja saapui Lyoniin ja heti pyhäpäivän kunniaksi korjasi keulapotkurin. Öljyt ehdittiin vaihtaa jo lauantaina. Sataman vieressä on melkoinen kauppakeskus, joten kun miehet häviävät konehuoneeseen, naiset pääsevät helposti shoppailemaan. Turistikohteita ei ole vielä kierretty, mutta turisteja kyllä pyörii satamassa riittämiin. Kävipä Cumbayeran nokassa morsian, josta muu polttariväki haluasi ottaa Titanic kuvan :D
Miehistö yrittää parhaansa mukaan muistaa joskus päivittää kuulumisia. Pysykää kuulolla!
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti