Aika ryhtyä tositoimiin

Taivuttelu tuotti tulosta ja Reijalta oli saatu lupa tutkia vaihtoehtoja tarkemmin, joten asiaan.

Kuvat ja lisätiedot riviin ja vertailemaan. Useampaa yksilöä vertaillessa alkoi eroja löytyä. Milloin oli sisustuksessa käytetty kokolattiamattoa joka paikassa, milloin teak-kansi jätetty hoitamatta. Elektroniikkaa oli uutta ja vanhaa. Koneet olivat useimmissa alkuperäiset.

Grand Banks -keskustelufoorumeita (GB Beacon, Grand Banks Owner's Resources ym.) selaillessa kävi selväksi, että teak-kansi on alunperin kiinnitetty ruuveilla sandwich-rakenteen puuosiin. Mikäli ruuvien tulpista vesi pääsee läpi, on mitä todennäköisimmin luvassa suurempia rakenteellisia vaurioita. Teak-kannen kunnolla oli siis merkitystä paljon enemmän kuin alkujaan saattoi kuvitellakaan. Korjausprojektille tulisi herkästi hintaa parikymmentä tuhatta euroa.

Koneiden osalta taas foorumeita lukiessaan saattoi todeta, että eiköhän nuo kestä. Esillä oli tietoa vastaavilla koneilla (Ford-Lehman, John Deere) ajetuista hurjista tuntimääristä - jopa 20 000 tuntia ilman suurempia huoltoja. Yleisesti 10 000 tuntia vaikutti olevan sopiva väli suuremmalle remontille.

Flybridgen kannessa/ajohytin katossa on alunperin ollut luukut, joista koneet on rakennusvaiheessa nostettu alustoilleen. Vanhemmissa veneissä myös näiden luukkujen tiiveydessä on ollut ongelmia ja ohjeena oli tutkia ajohytin kattoa tarkasti mahdollisten vuotojen havaitsemiseksi.

Näillä tiedoilla ja muistilistojen täyttyessä oli hyvä alkaa suunnitella seuraavaa siirtoa.

Taivuttelu

Sähköpostin täyttyessä valokuvista ja lisätietolehtisistä alkoi olla aika puhua Reija uskomaan asiaan ja seisomaan sen takana. Paras tapa tähän on tietysti mielikuvat, valokuvat ja löyhät perustelut.

Mielikuvia

• eläkepäivät Välimerellä veneillen
• aurinko
• sininen meri
• lämpö
• kiireetön elämänrytmi
• kesäretket Ruotsiin ja kauemmas Itämerelle, sekä Perämereen tutustuminen
• Höga Kusten
• Visby
• Tukholman saaristo
• turvallisuus aavoilla vesillä
• troolarimalli
• tukeva ja jykevä
• kaksi konetta

Löyhät perustelut

• Olli saa hyvän kandin siitä, kun kunnostaa yhden talven
• Jussi saa seistä selkä suorana, kun ikääkin alkaa jo olla
• hyvät portaat joka paikkaan, että jaksaa eläkkeelläkin vielä kiivetä
• isommat hytit, kunnon pentteri ja tilavat vessat
• korkeammat laidat, etteivät lapset ja lapsenlapset putoile

...ja niin kaatui kairan kuusi - Reijakin alkoi lämmetä asialle.

GB-kuumetta.... taas

Kuten arvata saattaa, kuume laantui vain hetkeksi - GB-kuume siis.

Lisääntyvässä määrin Jussin vapaa-aika kului Yachtworld, BoatShop24, BoatQuest ja vastaavissa venekaupoissa.

Lisääntyvässä määrin Reijan ymmärrys laski.

Reija: "Ei nyt ainakaan tommosta!"

"please send more details and pictures"

Keväällä 2012 eurooppalaiset ja yhdysvaltalaiset välittäjät saivat sivuiltaan lähetettyjä suomalaisen käyttäjän viestejä "please send more details and pictures". Vastauksia tuli alkuun melko harvoin. Kun kysymykseen lisäsi nimen perään vielä osoitteen ja puhelinnumeron, alkoi vastauksia sadella sieltä täältä. Oli 42 Classicia, 36 Classicia, 53 Alaskania. Jussin postilaatikko alkoi täyttyä Grand Banksien kuvista ja lisätiedoista. Ja Antin laatikko täyttyi välitetyistä vastauksista. Puhelinlinjat kävivät kuumina kun pohdittiin ja vertailtiin eri vaihtoehtoja.

Taidettiin koetella parisuhteen rajoja linjojen molemmissa päissä. Iltaisin ja viikonloppuisin vietettiin tuntikausia puhelimessa ja tietokoneen äärellä. Remonttihommat odottakoon.

Euroopasta vai Yhdysvalloista?

Yhdysvaltojen markkinat vaikuttivat houkuttelevilta. Selvitystyö lähti käyntiin. Siitä enemmän jatkossa. Kuulemma Grand Banks on amerikkalaisten Barliitti - "Hudson-joen mosse" - ei ole venesatamaa ilman Grand Banksia.

Euroopasta veneen saattaisi ajaa Suomeen. Yhdysvalloista ainoa varteenotettava vaihtoehto on laivan kannella vaikka Raumalle asti - kustannus sekin.

Etelä-Euroopassa tuntui olevan ostajan markkinat, talouskriisin myötä veneitä oli myytävänä yhä enemmän.

Mistä kaikki alkoi?

Kuten aina kaikki hyvät jutut, niin alkoi tämäkin vitsistä, vedätyksestä. Vedätyksen kohteena - kuten niin usein - oli äiti, Reija.

Mökillä kesällä 2011 kauniina kesäiltana käytiin Jussin innostamana keskustelua Grand Banks -veneen hankinnasta ja eläkepäivien vietosta Välimerellä. Reija ei aiheesta kovasti innostunut ja totesikin melko jyrkästi, ettei sellaista hankita! Parhaamme yritimme, mutta vedätys ei mennyt läpi. Vieraskirjaan kuitenkin lisättiin merkintä käydystä keskustelusta.

Kesä meni ja syksyn synkkyys valtasi mielen. Jussi vietti vapaita hetkiään Yachtworld -sivustolla, usein hakusanana oli Grand Banks. Hakutulos hinnan mukaan järjestykseen ja selaamaan. Halvimmat yksilöt maksoivat jopa vain 10 000 dollaria. Yhdysvalloissa näytti muutenkin olevan myytäviä veneitä kymmenittäin, eikä hintatasokaan hirvittänyt.

Järki voitti lopulta. Grand Banks -sivustojen selailu riitti - kuume talttui tai ainakin laantui...